पहला प्रदूषण नियंत्रण पोत ‘समुद्र प्रताप’ भारतीय तटरक्षक बल में शामिल

भारत ने समुद्री पर्यावरण संरक्षण और तटीय सुरक्षा की दिशा में एक ऐतिहासिक उपलब्धि हासिल की है। Indian Coast Guard ने अपने पहले प्रदूषण नियंत्रण पोत (Pollution Control Vessel – PCV) ‘समुद्र प्रताप’ को औपचारिक रूप से अपने बेड़े में शामिल कर लिया है। इस अत्याधुनिक पोत को Goa Shipyard Limited (GSL) में भारतीय तटरक्षक बल को सौंपा गया, जो भारत की स्वदेशी जहाज निर्माण क्षमता और समुद्री प्रदूषण से निपटने की बढ़ती तैयारी को दर्शाता है।

‘समुद्र प्रताप’ का शामिल होना केवल एक नया जहाज जोड़ना नहीं है, बल्कि यह भारत की सतत समुद्री शासन (Sustainable Maritime Governance) और ब्लू इकोनॉमी के प्रति प्रतिबद्धता का भी स्पष्ट संकेत है। बढ़ते समुद्री व्यापार, तेल टैंकरों की आवाजाही और तटीय औद्योगिक गतिविधियों के बीच यह पोत समुद्री पर्यावरण की सुरक्षा में एक अहम भूमिका निभाएगा।

समुद्र प्रताप: क्यों है यह ऐतिहासिक?

अब तक भारतीय तटरक्षक बल समुद्री प्रदूषण की घटनाओं से निपटने के लिए बहुउद्देश्यीय जहाजों और सीमित संसाधनों पर निर्भर था। समुद्र प्रताप भारत का पहला समर्पित प्रदूषण नियंत्रण पोत है, जिसे विशेष रूप से तेल रिसाव, रासायनिक प्रदूषण और समुद्री आपदाओं के दौरान त्वरित प्रतिक्रिया के लिए डिजाइन किया गया है।

इस पोत की तैनाती से—

• समुद्री प्रदूषण पर तेज़ और वैज्ञानिक नियंत्रण संभव होगा

• तटीय पारिस्थितिकी तंत्र और जैव विविधता की सुरक्षा मजबूत होगी

• अंतरराष्ट्रीय समुद्री पर्यावरण दायित्वों को निभाने की भारत की क्षमता बढ़ेगी

समुद्र प्रताप की प्रमुख तकनीकी विशेषताएँ

‘समुद्र प्रताप’ को अत्याधुनिक हथियारों, नेविगेशन और प्रदूषण नियंत्रण प्रणालियों से सुसज्जित किया गया है, जो इसे एक बहुउद्देश्यीय और उच्च क्षमता वाला पोत बनाती हैं।

सुरक्षा और हथियार प्रणाली

• समुद्री सुरक्षा अभियानों के लिए 30 मिमी CRN-91 तोप

• एकीकृत फायर कंट्रोल सिस्टम से लैस दो 12.7 मिमी स्थिर रिमोट नियंत्रित बंदूकें, जो सटीक और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करती हैं

उन्नत संचालन क्षमता

• डायनेमिक पोजिशनिंग सिस्टम (DPS), जिससे जहाज समुद्र में बिना लंगर डाले स्थिर रह सकता है

• वापस लेने योग्य स्टर्न थ्रस्टर, जो संकरे क्षेत्रों में सटीक पैंतरेबाज़ी में मदद करता है

प्रदूषण नियंत्रण और अग्निशमन

• तेल फैलाव को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करने के लिए फ्लश टाइप साइड स्वीपिंग आर्म्स

• उच्च क्षमता वाली बाहरी अग्निशमन प्रणाली, जो समुद्र में आग लगने की घटनाओं से निपटने में सक्षम है

• डेविट युक्त प्रदूषण प्रतिक्रिया नौका और समुद्री नौका डेविट, जिससे त्वरित कार्रवाई संभव होती है

स्वदेशी तकनीक

• शाफ्ट जनरेटर और कई स्वदेशी रूप से विकसित ऑनबोर्ड सिस्टम

• जहाज के 60% से अधिक घटक स्वदेशी, जो भारत की घरेलू विनिर्माण क्षमता को दर्शाते हैं

ऑपरेशनल भूमिका: समुद्र प्रताप क्या करेगा?

‘समुद्र प्रताप’ भारतीय तटरक्षक बल के लिए एक बहुआयामी प्लेटफॉर्म के रूप में कार्य करेगा। इसकी प्रमुख भूमिकाएँ हैं—

• समुद्री प्रदूषण प्रतिक्रिया और नियंत्रण

• समुद्री प्रदूषण नियमों और अंतरराष्ट्रीय कन्वेंशनों का प्रवर्तन

• खोज और बचाव (Search & Rescue) अभियान

• समुद्री कानून प्रवर्तन और निगरानी

• भारत के अनन्य आर्थिक क्षेत्र (EEZ) की सुरक्षा

इसका विशेष डिज़ाइन इसे तेल रिसाव, रासायनिक दुर्घटनाओं और अन्य पर्यावरणीय आपात स्थितियों में तेज़ी से तैनात होने में सक्षम बनाता है।

भारत के लिए इसका रणनीतिक और पर्यावरणीय महत्व

भारत की समुद्री सीमा लगभग 7,500 किलोमीटर लंबी है और इसके आसपास—

• व्यस्त अंतरराष्ट्रीय शिपिंग रूट

• प्रमुख बंदरगाह

• तेल और गैस से जुड़ी गतिविधियाँ

स्थित हैं। ऐसे में समुद्री प्रदूषण की किसी भी घटना का सीधा असर—

• समुद्री जैव विविधता

• मत्स्य संसाधन

• तटीय समुदायों की आजीविका

पर पड़ता है। ‘समुद्र प्रताप’ की तैनाती से इन जोखिमों को समय रहते नियंत्रित किया जा सकेगा।

आत्मनिर्भर भारत और मेक इन इंडिया को बढ़ावा

गोवा शिपयार्ड लिमिटेड में निर्मित ‘समुद्र प्रताप’ आत्मनिर्भर भारत और मेक इन इंडिया पहल का एक सशक्त उदाहरण है। इससे—

• विदेशी विशेष जहाजों पर निर्भरता कम होगी

• भारतीय शिपबिल्डिंग उद्योग को बढ़ावा मिलेगा

• रक्षा और समुद्री क्षेत्र में तकनीकी आत्मनिर्भरता बढ़ेगी

यह पोत दर्शाता है कि भारत अब न केवल सुरक्षा, बल्कि पर्यावरणीय आपात स्थितियों के लिए भी विश्वस्तरीय समाधान विकसित कर रहा है।

मुख्य बिंदु (Key Highlights)

• भारतीय तटरक्षक बल ने अपना पहला प्रदूषण नियंत्रण पोत ‘समुद्र प्रताप’ शामिल किया

• पोत का निर्माण गोवा शिपयार्ड लिमिटेड में स्वदेशी रूप से किया गया

• अत्याधुनिक प्रदूषण नियंत्रण, अग्निशमन और सुरक्षा प्रणालियाँ

• ICG PCV में पहली बार डायनेमिक पोजिशनिंग सिस्टम और रिट्रैक्टेबल स्टर्न थ्रस्टर

• 60% से अधिक स्वदेशी सामग्री, आत्मनिर्भर भारत को समर्थन

• समुद्री प्रदूषण नियंत्रण, जोखिम प्रबंधन और EEZ सुरक्षा को मजबूती